<strong>Uber ma'lumotlari 6000 ga yaqin jinsiy zo'ravonlikni aniqladi. Bu xavfsiz emasligini anglatadimi?</strong>

By 08.09.2021 08.09.2021

Liberty Vittert ushbu maqoladan foyda ko'radigan biron bir kompaniya yoki tashkilotda ishlamaydi, maslahat bermaydi, aktsiyalariga egalik qilmaydi va moliyalashtirmaydi va ularning ilmiy tayinlanishidan boshqa aloqadorligini oshkor qilmagan.

Hamkorlar

The Conversation UK ushbu tashkilotlardan mablag 'oladi

  • Elektron pochta
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • WhatsApp
  • Xabarchi

Uber 5 -dekabr kuni xavfsizlik bo'yicha birinchi hisobotini e'lon qilganidan beri, ommaviy axborot vositalari hujjatga kiritilgan 5981 ta jinsiy zo'ravonlik holatlari haqida ogohlantirdi.

Bu, shuningdek, ikki yillik davrda-2017 yildan 2018 yilgacha zo'rlash haqida 464 ta hisobotni o'z ichiga oladi.

Uber shuningdek, shu davrda 97 ta halokatli avtohalokat va 107 ta o'lim haqida xabar berdi.

Ma'lumot olimi sifatida mening nuqtai nazarimga ko'ra, raqamlar ba'zi xabarlarda aytilganidek qo'rqinchli bo'lmasligi mumkin.

Yo'lda

Uberning xavfsizligi to'g'risida qaror qabul qilish uchun bu raqamlar kerak deb o'ylash mumkin, lekin unday emas. Uber avtotransporti halokatini aniq baholash uchun xom raqamlarni bosib o'tgan millar soniga solishtirish kerak.

2018 yilda Uber, barcha haydovchilar yurgan barcha kilometrlarni qo'shganda, yo'lda 10,2 milliard mil bor. Xuddi shu vaqt mobaynida AQShda yurgan millarning umumiy miqdori 3,2 trln.

Bu shuni anglatadiki, Uber bilan 2018 yildagi avtohalokatda halok bo'lish xavfi 100 million milga 0,57 o'limni, milliy xavf esa 100 million milga 1,13 o'limni tashkil qiladi.

2017 yil uchun AQSh Transport vazirligi barcha avtotransport vositalari uchun 100 million kilometrga 1,16 o'lim haqida xabar berdi.

Bu ma'lumotlar Uberda haydash o'z mashinangizdan ko'ra xavfsizroq ekanligini bildiradi. Taksilar haqida ma'lumot yo'q.

Bu haqiqat bo'lishi mumkin bo'lgan turli xil sabablar bor, xususan, Uber haydovchilarining shaxsiy haydovchilardan kamligi va shaxsiy haydovchiga qaraganda haydash tajribasi ko'proq bo'lgan Uber haydovchilarining soni.

Jinsiy zo'ravonlik haqida nima deyish mumkin?

Uber 2018 yilda 3045 ta jinsiy zo'ravonlik holatlari haqida xabar berdi, shu jumladan ongsiz ravishda o'pishdan tortib, jinsiy kirishgacha.

Bu xom raqam hayratga soladi va hatto bitta jinsiy tajovuz holati ham juda ko'p. Ammo bu raqamlar Uber boshqa transport turlaridan ko'ra xavfsizroq ekanligini aytadimi?

Bunday holda, Uber o'sha yili 1,3 milliarddan ortiq sayohatlar uchun javobgardir, ya'ni Uberda jinsiy tajovuz qilish ehtimoli 0.0002%ni tashkil qiladi.

Uber xavfsizligini sariq kabinalar va boshqa transport vositalari bilan taqqoslash uchun tadqiqotchilar barcha turdagi transport vositalari uchun jinsiy zo'ravonliklarning sonini bilishlari kerak.

Bu ma'lumotlar AQSh uchun mavjud emas. Biroq, bu Uber 2017 yilda "korporativ ijtimoiy javobgarlikning yo'qligi" tufayli taqiqlangan London uchun mavjud.

2016 yilda Londonda politsiyaga 154 ta zo'rlash yoki jinsiy tajovuz haqida gumon qilinayotgan, taksi haydovchisi bo'lishi mumkin bo'lgan 154 ta da'vo qo'zg'atilgan - bunga Hackney taksi va Ubers kiradi. Uber haydovchilari 32 -da ishtirok etgan.

Uber haydovchilari taksi haydovchilarining jinsiy zo'ravonliklarining taxminan 20% uchun javobgardir.

Uber 2018 yilda 3045 ta jinsiy zo'ravonlik holatlari haqida xabar berdi. Odua Images/Shutterstock.com

Raqamlarni kesish

Bu raqam sayohatlar soniga nisbatan nomutanosib ravishda yuqori yoki pastmi?

Transport for London ofisining ma'lumotlariga ko'ra, har hafta har xil taksilarda, shu jumladan Uberda ikki -uch million sayohat bor edi. Londonda Uber 2016 yilda milliondan oshdi.

Shunday qilib, Uber sayohatlarning 30% dan ko'prog'iga javobgar edi, lekin jinsiy tajovuzlarning atigi 20%, demak Uber haydovchilari boshqa taksi haydovchilaridan ko'ra xavfliroq deb o'ylashga asos yo'q. Aslida, aksincha.

2018 yil iyun oyida Magistratura sudi Uberga qo'yilgan taqiqni bekor qilib, kompaniyaga 15 oylik sinov litsenziyasini berdi. Ammo noyabr oyida "qayta -qayta xavfsizlik xatolari" tufayli Uber Londonda yana taqiqlandi.

Garchi har qanday jinsiy tajovuz juda ko'p bo'lsa va hech qachon bu muammolarning jiddiyligini kamaytira olmasa, tanqidchilar Uber xavfsizligi to'g'risida haqiqatan ham ma'lumotli qaror qabul qilish uchun statistikani diqqat bilan ko'rib chiqishlari kerak.

[ Har dam olish kunlari The Conversation -dan to'liq bahramand bo'ling. Haftalik axborot byulletenimizga yoziling. ]