Vashington haydovchilik testidan qanday o'tishni bilib oling

WA haydovchilik guvohnomasini olish uchun yo'l testidan o'tish kerakmi?

Vashington shtati haydovchilik testining onlayn kursining bepul versiyasini sinab ko'ring va beshta bepul darsni to'g'ridan -to'g'ri pochta qutingizga o'tkazing.

Vashington shtati haydovchilik testining burchagida

Xo'sh, burchakda orqaga qaytish haqida post yozish vaqti kelganga o'xshaydi. Men bu borada juda ko'p savollar oldim, shuning uchun ham shunday.

Agar siz Vashington shtatida haydovchilik imtihonini topshirayotgan bo'lsangiz, siz burchakka burilishingiz kerak bo'ladi

Bu qo'llab -quvvatlash manevrasi yoki shunchaki "qo'llab -quvvatlash" deb nomlanadi. Qo'llab -quvvatlash manevrasi sizning orqangizda ketayotganingizda mashinani boshqarish va to'g'ri ko'rish qobiliyatini tekshiradi. Bu manevr odatda sokin turar -joy ko'chasida yoki tirbandlik past bo'lgan ko'chada o'tkaziladi.

Tekshiruvchi sizni chorrahadan keyin yo'l chetiga olib borishga majbur qiladi. Yoki ular sizni xiyobonga aylantirib, to'xtatib qo'yishlari mumkin. Keyin ular sizga burchakka burilish bo'yicha ko'rsatma berishadi.

Burchakka burilishda eslash kerak bo'lgan eng muhim narsa

Har safar teskari aylanayotganingizda, orqaga burilib, orqa oynaga qarash kerak. Ko'zgu yordamida burchakka burilmang! Agar siz orqaga qarab ketayotganingizda orqa oynaga qaramasangiz, ko'rish qobiliyati past bo'lgani uchun ochko yo'qotasiz.

Shubhasiz, ba'zi istisnolar mavjud. Masalan, agar sizning mashinangizda kamper yoki orqa oynaning ko'rinishiga to'sqinlik qiladigan biror narsa bo'lsa, ular sizga ko'zgularingizni ishlatishga ruxsat beradi. Ammo, aks holda, siz orqaga burilib, butun manevrni orqangizga qarashingiz kerak.

Orqangizga o'girilib, orqangizga qaraganingizda, bir qo'lingizni rulga tuting. Burchakda aylanishni boshlashdan oldin, yaqinlashayotgan transport vositalarining yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun atrofingizga qarang. Siz piyodalar o'tish joyidan o'tishingiz yoki chorrahaga kirishdan oldin, to'xtab turing va piyodalar uchun orqangizga qarang.

Ba'zi, boshqa narsalar madadi haqida zikr uchun

yo'lka chekkasiga 18 dyuym bo'lib qolish

siz burchak atrofida olish so'ng, bir to'g'ri chiziq bilan orqaga haydab kerak

orqangda izlang

Oxir-oqibat, imtihonchi "To'xtating", keyin "tirbandlikka qaytadan kiring" deb aytadi. Tirbandlikka qaytishdan oldin, signal berishni unutmang, oynangizni tekshiring, so'ng ko'r elkangizga qarang.

Videoda sizga yordam manevrasi ko'rsatilgan:

Vashingtonda haydovchilik testlariga tayyorgarlik kurslari

Agar siz haydashni bilsangiz va haydovchilik imtihonida nima qilish kerakligini aniq bilishni istasangiz, bizning Vashington shtati haydovchilik testiga tayyorgarligimizni tekshirishingiz kerak. Biz sobiq DOL Master Examiner tomonidan o'rgatilgan ushbu treningning ikkita versiyasini taklif etamiz:

Bepul kurs sizga elektron pochta qutingizga beshta video darsini beradi. Bepul kurs sizga haydovchilik imtihoni haqida umumiy ma'lumot berish va siz bilishingiz kerak bo'lgan asosiy tushunchalarni tanishtirish uchun mo'ljallangan.

Premium kurs bundan ham yaxshiroq. Sizni Vashingtondagi haydovchilik imtihonini insayder nuqtai nazaridan ko'rsatishga yordam beradigan to'qqizta video darslari bor. Siz har bir manevrni ko'rasiz, testning har bir qismida nima qilish va nima qilmaslik haqida batafsil ko'rsatmalar.

Vashingtonda AQShda haydash imtihonlari eng og'ir

Yaqinda KOMO News Zigfrid va Yensen tomonidan o'tkazilgan tadqiqotda Vashington shtati haydovchilik imtihonini topshirish eng qiyin shtat ekanligini aytdi. Ular o'z baholashlarini Vashington DOL veb -sayti va Vashington haydovchilari uchun qo'llanma (PDF) kabi bir qancha ma'lumot manbalariga asoslangan.

Tadqiqot nimaga qaradi

Tadqiqot quyidagi omillarni o'z ichiga oldi:

• Talabalar uchun ruxsat talablari
• Litsenziya xarajatlari
• Sinov xarajatlari, shu jumladan bilim va haydovchilik testlari
• Bilim sinovining qiyinligi va o'tish ballari talab qilinadi
• Boshqa to'lovni to'lamasdan oldin testdan o'tishga urinishlar soni
• Haydash testida baholangan manevralar soni
• Haydovchilik testidagi avtotransport vositalarini boshqarish elementlarining soni
• Haydovchilik imtihonida yo'l harakati qoidalari bilan bog'liq belgilar, masalan belgilar
• Haydovchilik testidagi haydovchilarning xulq -atvor elementlari soni
• Boshqa to'lovni to'lashdan oldin haydovchilik testidan o'tishga urinishlar soni

Tadqiqot uchun veb -saytdagi tavsiflarga asoslanib, bu tadqiqot sifat emas, balki miqdoriy edi. Bu shuni anglatadiki, ular haydash manevrlari, ballar va xarajatlar kabi ko'p narsalarni hisoblab chiqishdi va har biriga og'irlik berishdi. Metodologiya har xil holatlar orasidagi materialning nisbiy qiyinchiliklarini solishtirmaydi.

Xulosa shuki, siz Vashingtonda boshqa shtatlarga qaraganda ko'proq narsani bilishingiz va ko'proq manevr qilishingiz kerak.

AQShda eng qiyin haydovchilik imtihoniga tayyorlaning

Vashingtondagi haydovchilik imtihoniga tayyorgarlik ko'rish uchun, birinchi navbatda, Vashington haydovchilar qo'llanmasini (PDF) o'qish va tushunish kerak. Ushbu materialni bilish sizga yozma bilim testidan o'tishga imkon beradi. Siz DOL amaliyoti testini ham topshirishingiz mumkin.

Shuningdek, siz haydashni mashq qilishingiz kerak. Shubhasiz, siz test topshirishdan oldin qanday haydashni bilishingiz kerak. Agar siz haydashni bilmasangiz, siz haydovchilik maktabidan saboq olishingiz kerak.

Vashingtonda haydovchilik testlariga tayyorgarlik kurslari

Agar siz haydashni bilsangiz va haydovchilik imtihonida nima qilish kerakligini aniq bilishni istasangiz, bizning Vashington shtati haydovchilik testiga tayyorgarligimizni tekshirishingiz kerak. Biz sobiq DOL Master Examiner tomonidan o'rgatilgan ushbu treningning ikkita versiyasini taklif etamiz:

• Bepul kurs sizga elektron pochta qutingizga beshta video darsini beradi. Bepul kurs sizga haydovchilik imtihoni haqida umumiy ma'lumot berish va siz bilishingiz kerak bo'lgan asosiy tushunchalarni tanishtirish uchun mo'ljallangan.
• Premium kurs bundan ham yaxshiroq. Sizni Vashingtondagi haydovchilik imtihonini insayder nuqtai nazaridan ko'rsatishga yordam beradigan to'qqizta video darslari bor. Siz har bir manevrni ko'rasiz, testning har bir qismida nima qilish va nima qilmaslik haqida batafsil ko'rsatmalar.

Bugun ro'yxatdan o'ting va Vashington shtati haydovchilik testidan o'tishga tayyorlaning!

Tormoz reaktsiyasi testi nima?

Vashington shtatida haydash testini boshlashdan oldin, imtihonchi sizga tormoz reaktsiyasini sinovdan o'tkazadi. Bu sizning mashinani xavfsiz va tez to'xtatish qobiliyatingizni tekshiradi. Bu qismni bajarish juda oson, lekin nima kutish kerakligini bilsangiz yordam beradi.

Tormoz reaktsiyasi testi qanday ishlaydi?

Tormoz reaktsiyasini tekshirish uchun tekshiruvchi mashina tashqarisida turadi. Odatda, tormoz reaktsiyasi testi sayohatdan oldingi tekshiruv oxirida beriladi, bu erda tekshiruvchi sizning mashinangizni sinovdan o'tkazish uchun minimal talablarga javob berishiga ishonch hosil qiladi. Tekshiruvchi haydovchi eshigining tashqarisida, tormozni ko'ra oladigan holatda turadi. Tormoz reaktsiyasi sinovi xavfsizlik uchun dvigatel o'chirilgan holda amalga oshiriladi.

Tekshiruvchi buyruq berganini eshitish uchun siz derazangizni pastga tushirishingiz kerak.

Tekshiruvchi aytadi:

Men sizning to'xtash qobiliyatingizni tekshiraman.

Oyog'ingizni gaz pedaliga qo'ying. To'xtang deganda, tormozni iloji boricha tezroq bos.

STOP!

Siz tormozni iloji boricha tezroq bosishingiz kerak, go'yo siz mashinani favqulodda to'xtatmoqchi edingiz. Quyidagi videoda nima qilish kerakligi ko'rsatilgan.

Agar siz tormozni etarlicha tez bosmasangiz, tekshiruvchi ko'rsatmalarni takrorlaydi va tormoz reaktsiyasini yana bir bor sinab ko'rishga ruxsat beradi. Agar siz hali ham buni etarlicha tez bajara olmasangiz, tekshiruvchi sizni sinov uchun DOL ofisiga yuboradi.

Vashingtondagi haydovchilik testida qaysi mashinadan foydalanish kerak?

Haydovchilik guvohnomasini olish uchun Vashington shtatining haydovchilik imtihonini topshirganingizda, siz qaysi mashinada test o'tkazmoqchi ekanligingizni tanlashingiz mumkin. Siz mashinani sinovga olib kelishingiz mumkin yoki siz haydovchilik maktabidan mashina ijaraga olishingiz mumkin. da sinov.

Quyidagi maslahatlar haydovchilik testini topshirish uchun to'g'ri mashinani tanlashga yordam beradi, shunda siz oddiy xatolar uchun ochko yo'qotmasligingiz mumkin.

Siz ilgari boshqargan mashinada testdan o'ting

Iloji bo'lsa, siz ilgari boshqargan mashinada testdan o'tishingiz kerak. Bu juda katta yordam beradi. Haydovchilik imtihonini topshirish stressni keltirib chiqarishi mumkin va siz manevralarni to'g'ri bajarishga harakat qilib, notanish mashinani o'rganib, stressga qo'shilishni xohlamaysiz. Agar siz o'zingizni qulay va xotirjam his qilsangiz, testda yaxshiroq harakat qilasiz va o'zingizga tanish bo'lgan va ilgari haydab ketgan mashinada bo'lganingizda bo'shashish ancha osonlashadi.

Avtomobilni boshqarishni bilishning ko'p afzalliklari bor. Sinov paytida siz mashinani har doim nazorat ostida ushlab turishingiz kerak. Notanish mashinani boshqarayotganingizda, testda ba'zi ballarni yo'qotib qo'yadigan xatolar qilish osonroq bo'ladi.

Siz ilgari boshqargan mashinadan foydalansangiz, quyidagilarni bilib olasiz.

• Boshqaruvlar qayerda, shuning uchun ularni qidirish uchun yo'ldan ko'zingizni uzmasdan, burilish signallari, muzdan tushirish, old oynalar va boshqalarni ishlatishingiz mumkin.
• Tormozlar qanchalik ta'sirli va siz mashinani silkitmasdan yoki tormozni qulflamasdan tormoz pedalini qanchalik qattiq yoki yumshoq bosishingiz kerak
• Mashinani ortiqcha rulda yoki to'g'rilamasdan qanday boshqarish kerak
• Qanday qilib tezlikni tezlashtirish va tezlikni yaxshi nazorat qilish kerak
• Mashinaning ko'r nuqtalari qayerda va qanchalik katta

Mashinaning mos yozuvlar nuqtalarini biling

Shuningdek, avtomobilning mos yozuvlar nuqtalari bilan tanishish ham muhim. Mashinaning boshqa narsalarga nisbatan qayerda joylashganligini bilishga yordam berish uchun siz avtomobilning qopqoq, faralar va hk kabi jismoniy qismlaridan foydalanganingizda mos yozuvlar. Bu sizga, masalan, manevrlar paytida mashinani chetidan kerakli masofada ushlab turishga yordam beradi. Yo'naltiruvchi nuqtalar har bir mashinada har xil bo'lishi mumkin, shuning uchun testda foydalanadigan avtomobilning mos yozuvlar nuqtalari bilan tanishish yaxshidir.

Avtomobil avtomatik uzatmalar qutisiga ega bo'lishi kerak

Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan transport vositalarini boshqarish mexanik uzatmalarga qaraganda ancha oson. Qo'lda uzatish yoki "tayoqlarni almashtirish" yaxshi haydash uchun qo'shimcha mahorat va muvofiqlashtirishni talab qiladi.

Sinov paytida siz vites va debriyaj bilan chalkashishni xohlamaysiz. O'zingizga katta yaxshilik qiling va avtomat uzatmali mashinadan foydalaning. Drayv testini tayoqcha bilan o'tkazish stress darajasini oshirishi mumkin, shuningdek, ochko yo'qotish va testdan o'tmaslik imkoniyatini beradi.

Yaxshi ko'rish shart

Siz atrofingizdagilarni ko'rishingiz va ularga munosabat bildirishingiz kerak, bu yaxshi ko'rinadigan mashinadan foydalanishdan boshlanadi. Manevrlarni muvaffaqiyatli bajarish uchun siz qayerda va nima qilayotganingizni ko'rishingiz kerak.

Yaxshi ko'rish nimani anglatadi:

• Sizda hamma ko'zgular bor va ular to'g'ri sozlangan
• Orqa oynangiz to'siq yoki to'siq emas
• Siz mashinaning chetidan yoki boshqa narsalardan qanchalik uzoqda ekanligini ko'rishingiz mumkin

Katta ko'zi ojiz va orqangizda nima borligini ko'ra olmaydigan katta hajmli transport vositalaridan qoching.

Avtomobil yaxshi holatda bo'lishi kerak

Safar oldidan tekshiruv vaqtida tekshiruvchi transport vositasini tekshiradi va testda haydash xavfsizligiga ishonch hosil qiladi. Agar mashinangizda mexanik yoki boshqa muammolar bo'lsa, uni sinovda ishlata olmaysiz.

Mashinangiz yaxshi holatda ekanligini bilish uchun ushbu ro'yxatni tekshiring:

• Aniq mexanik muammolar yo'q
• Tormoz chiroqlari ishlaydi
• Burilish signallari ishlaydi
• Farlar ishlaydi
• Shinalar tishli va kal emas
• Qo'l tormozini to'g'ri tortish va o'chirish mumkin
• Shisha tozalagichlar va muzdan tushirish ishlari
• Xavfsizlik kamarlari to'g'ri ishlaydi
• Oyna oynasi yorilmagan yoki yorilmagan

Agar shubhangiz bo'lsa, sinov uchun haydovchilik maktabining mashinasidan foydalaning

Vashington shtatidagi haydovchilik sinovlari o'tkaziladigan joylarning ko'pchiligi haydovchilik maktablari bo'lib, ko'pchilik avtoulov maktablari sizga qo'shimcha haq evaziga o'z mashinasini sinovdan o'tkazishga ruxsat beradi.

Agar siz testni haydovchilik darslarini olgan joyda o'tkazsangiz, demak siz ularning mashinasi bilan allaqachon tanishsiz. Agar shunday bo'lsa, unda bu siz uchun yaxshi variant.

Agar siz ilgari ularning mashinasini boshqarmagan bo'lsangiz, testdan oldin bitta dars yoki isinish haydashini so'rashingiz mumkin. Bu sizga ularning mashinasi bilan tanishish, shuningdek, sinovdan oldin amaliyotda qatnashish imkonini beradi. Bu xizmatlarning narxi turlicha.

Vashingtondagi haydovchilik testida to'rtta qutb o'rtasida parallel to'xtash joyi

Vashington shtatining haydovchilik testi parallel to'xtash joyini o'z ichiga oladi. Siz haqiqiy mashinalar bilan ko'chada parallel to'xtashingiz mumkin. Yoki siz to'xtash joyida to'rtta baland plastik ustunlar orasiga (stanchionlar deb nomlanadi) to'xtashingiz mumkin. Siz testni test ko'chasida emas, balki to'rtta qutb o'rtasida parallel to'xtash joyida topshirishingiz kerak.

Nima uchun? Chunki siz to'rtta qutb o'rtasida parallel to'xtab turganingizda, avtomatik nosozlikni olish ancha qiyin bo'ladi. (Avtomatik nosozliklar haqida bu erda ko'proq bilib oling). Ikkala usul bir -biridan juda farq qiladi.

Avtomobilni urish - bu avtomatik nosozlik va qimmatga tushishi mumkin

Qachonki siz boshqa mashinani urganingizda, siz haydovchilik imtihonidan darhol o'tolmaysiz. Siz hatto sinovni tugatolmaysiz. Tekshiruvchi sizni yana sinov joyiga yo'naltiradi (aka "Sharmandalik haydovchisi"). Siz yana urinib ko'rishingiz va boshqa sinov uchun to'lashingiz kerak bo'ladi.

Agar sinov joyida ko'chada parallel mashinalar bo'lsa, siz haqiqiy mashinalar bilan to'xtab turasiz. Siz ularga juda yaqin manevr qilasiz, bu esa ularni urish xavfini oshiradi. Shunday qilib, siz haqiqiy mashinalar orasiga parallel to'xtab turganda, siz mashinaga urilib, muvaffaqiyatsizlikka uchrash xavfiga duch kelasiz.

Bu "haqiqiy mashinalar" stsenariysini ancha stressli qiladi. Mashinaga urilish xavfi yuqori bo'lganligi sababli, bu yuqori darajadagi manevr. Bitta yomon harakat va siz sinovdan o'tolmaysiz vaetkazgan zararingiz uchun javobgar bo'lasiz.

To'rtta plastmassa ustunga urish o'z -o'zidan to'xtab qolmaydi

Plastik tirgaklarga urganingizda, bu avtomatik nosozlik emas. Bu faqat to'rt balllik nuqta! Siz to'rt ochko yo'qotasiz va test davom etadi. Qolgan sinovlarni a'lo darajada bajarsangiz, ustunga urish katta muammo emas.

Ustunlar bir -biridan belgilangan masofalarga joylashtiriladi. Qutblar 25 futdan 7 futgacha bo'lgan to'rtburchaklar yasashi kerak.

To'rt qutb yaratgan joy 25 futdan 7 futgacha bo'lishi kerak

Ruxsat etilgan tartibga solish masofasining afzalligi shundaki, u amaliyotni osonlashtiradi. Siz makon qanchalik katta bo'lishi kerakligini bilasiz va siz o'zingizning mashg'ulot maydoningizni qilishingiz mumkin. Hatto haydovchilik maktabi yoki DOL idorasi kabi mahalliy sinov joyida mavjud sozlamalarni "qarzga" olishingiz mumkin.

To'rt qutb orasidagi parallel to'xtash joyining kamchiliklari

To'rt qutb o'rtasida parallel to'xtash joyining kamchiliklari bor.

Boshqa mashinalar mos yozuvlar sifatida ishlatilmaganda, sizning mashinangizning kosmosdagi o'rnini, shuningdek, avtomobil va konuslar orasidagi masofani aniq baholash qiyinroq. Bu sizning yo'l chetidan juda uzoqda to'xtash yoki bo'sh joyga qo'yilmaslik ehtimolini oshiradi.

Bo'shliqqa qaytishni boshlashdan oldin, boshida to'g'ri saf tortish qiyinroq, chunki yoningizda to'xtashingiz uchun bo'sh joy oldida mashina yo'q. Bu sizning mashinangizni bo'sh joyga kvadrat bilan boshlashni qiyinlashtiradi. Bu sizning makonga noqulay burchak ostida qaytish imkoniyatini oshiradi, uni tuzatish qiyin.

Orqa tarafdagi ustunlarni ko'rish ham qiyin bo'lishi mumkin, bu esa ustunni urish yoki juda orqaga haydash ehtimolini oshiradi.

Sinov joyida to'rtta qutb ishlatilishini qanday aniqlash mumkin

Bu erda ma'lum bir haydovchilik maktabi yoki sinov joyi parallel to'xtash joyi uchun to'rtta ustun ishlatilganligini aniqlashning ba'zi usullari mavjud:

• Ish vaqtida haydang va to'xtash joyiga o'rnatilgan ustunlarni qidiring. Siz ularni tez -tez mashinalar to'xtash joyining uzoq burchagida, tirbandlikdan uzoqroqda ko'rasiz. Siz ularni binoning orqasida topishingiz mumkin.
• U erda testdan o'tgan boshqa odamlar bilan gaplashing va bu haqda ulardan so'rang
• Sinov joyiga qo'ng'iroq qiling va ulardan so'rang

Vashington shtati haydovchilik testidan qanday o'tishni bilib oling

Vashington shtati haydovchilik imtihonidan qanday o'tish kerakligini ko'rsatadigan onlayn kurslarimizni ko'rib chiqing. Biz sizning elektron pochta qutingizga beshta bepul dars yuboradigan bepul versiyani taklif etamiz. Bepul versiya kursda nimani kutish mumkinligi haqida yaxshi ma'lumot beradi.

Siz shuningdek Vashington shtati haydovchilik testining premium versiyasiga yozilishingiz mumkin. Premium versiyada haydovchilik testining har bir qismida nima qilish va nima qilmaslik kerakligini ko'rsatadigan to'qqizta video darsliklar mavjud.

Haydovchilik testida chiziqlarni qanday o'zgartirish mumkin

Vashington shtatidagi haydovchilik testida yo'llarni o'zgartirish juda oson, siz eslab qolishingiz kerak bo'lgan ikkita narsa bor. Har safar yo'lni o'zgartirganda, ko'r nuqtani tekshirish uchun boshni tekshirish tartibini bajarish kerak. Mana nima qilish kerak:

1. Burilish signalini yoqing
2. Yon oynani tekshiring
3. Yalangligingizni tekshirish uchun elkangizga qarang
4. Xavfsiz bo'lganda, keyingi qatorga o'ting

Agar siz yelkangizga qarashni unutib qo'ysangiz yoki burilish signalidan foydalanmasangiz, siz albatta ochko yo'qotasiz. Keyingi bo'lakka o'tishni boshlashdan oldin, yelkangizga qarash muhim . Agar siz yelkangizga qaramasdan keyingi bo'lakka o'tishni boshlasangiz, buning uchun ham ochko yo'qotishingiz mumkin.

Haydovchilik testida chiziqlarni qanday o'zgartirish mumkin

Jarayon boshlanishida burilish signalini yoqish yaxshiroqdir. Bu boshqa haydovchilarga yo'lni o'zgartirmoqchi ekanligingizni bildiradi. Aqlli va do'stona haydovchilar odatda sizning signalingizni ko'rishadi va sizga o'tish uchun joy beradi. Ehtiyot bo'lmagan haydovchilar sizga qo'shimcha joy bermasligi mumkin, lekin hech bo'lmaganda ular siz yo'lni o'zgartirmoqchi ekanligingizni bilishadi. Shunday qilib, siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - burilish signallarini yoqish.

Burilish signalini yoqganingizdan so'ng, ko'zguingizni qisqacha tekshiring, so'ngra ko'r joyingizni tekshirish uchun yelkangizga qarang. Ko'zguingizni tekshirib, siz orqangizdan keladigan trafikni kuzatasiz. Bu sizga boshqa haydovchilarni o'chirmaslikka yordam beradi. Qisqacha qarash kifoya.

Yelkangizga qarab, ko'r joyingizni tekshirib ko'rsangiz, yoningizda hech kim yo'qligiga amin bo'lasiz. Agar ko'r joyda sizning yoningizda mashina bo'lsa, ularni ko'zguda ko'rmaysiz. Yelkangizga qarash - bu erda hech kim yo'qligiga ishonch hosil qilishning yagona yo'li.

Agar yelkangizga qaraganingizdan keyin o'tish xavfsiz bo'lsa, boshqa yo'lga o'ting. Elkangizga etarlicha uzoqroq qarang, shunda aniq bo'ladi.

Oldingizda nima borligini biling

Yelkangizga qaraganingizda, oldingizda turgan narsaga qaramaysiz. Bu yoqda uzoq vaqt yurish xavfli. Ko'rinib turibdiki, sizning mashinangiz hali ham oldinga siljiydi va umumiy qoida - mashina qayerga ketayotganiga qarash.

Sizning oldingizda transport va yo'l sharoitlari to'satdan va ogohlantirishsiz o'zgarishi mumkin. Shuning uchun ko'r nuqtani tekshirish jarayoni tezda bajarilishi kerak. Siz oldingizda nima borligi haqida xabardor bo'lishingiz kerak, shuning uchun sizda muvaffaqiyatsiz haydash testiga aylanadigan yoqimsiz ajablanib bo'lmaydi.

Bu protsedurani eslab qolish uchun oddiy qisqartma. "SMOG" so'zini o'ylab ko'ring:

• Signal
• Oyna
• Yelka ustidan
• Boring

Bu sizga haydovchilik testida yo'llarni o'zgartirish tartibini eslashga yordam beradi.

Haydovchilik testlariga tayyorgarlik kurslarimizni ko'rib chiqing

Men haydovchilik imtihonchilariga Vashingtondagi haydovchilik imtihonini qanday topshirishni o'rgatganimda, men testning sir -asrorlarini o'rgandim. Vaqt o'tishi bilan men buni soddalashtirish mumkinligini angladim. Agar siz bir nechta oddiy qoidalar va amaliyotlarga rioya qilsangiz va ko'plab haydash amaliyotiga ega bo'lsangiz, testdan o'tish oson.

Men ushbu oddiy qoidalar va amaliyotlardan foydalanib, haydovchilik imtihonini topshirishga tayyorgarlik ko'rish uchun Vashington shtati haydovchilik testi bo'yicha onlayn o'quv kursini yaratdim. Bizning premium versiyamizda testdan o'tishning barcha maslahatlari va sirlarini beradigan to'qqizta video dars bor.

Agar siz hali bunga tayyor bo'lmasangiz, biz ham bepul versiyasini taklif qilamiz. Bepul versiyada sizga asosiy narsalarni ko'rsatadigan beshta dars bor. Besh darsning bir qismi sifatida, bepul versiyaga bizning premium darslarimizdan biri ham kiradi, shunda siz uning qanday ko'rinishini ko'rasiz.

Haydovchilik testida to'liq to'xtashni qanday qilish kerak

To'liq to'xtashda nol harakat mavjud. Boshqacha qilib aytganda, mashina butunlay tinch holatda. Oldinga ketmaydi. Bu orqaga qaytmaydi. To'liq to'xtash joyida, mashina harakatsiz.

Aytishdan ko'ra osonroq!

Men siz haqingizda bilmayman, lekin ba'zida sabrsizlik qilaman. Qachonki men shoshayotgan bo'lsam va o'zimga kerakli joyga ega bo'lsam, oxirgi qilmoqchi bo'lgan ishim - to'xtash orqali tezlikni sindirish. Ba'zida to'xtash belgisi orqali o'zimni juda sekin aylantirib qo'yaman.

Bunday holat haydovchilik imtihonidan o'tishga olib keladi. Siz butunlay to'xtashingiz kerak. To'xtash belgisi orqali asta -sekin aylanib o'tish, uni haydash tezligida ataylab ishlatish kabi yomon. Ularning ikkalasi ham haydovchilik testidagi avtomatik nosozliklar.

To'liq to'xtaganimni qaerdan bilaman?

Bu oddiy. To'liq to'xtashda manzara harakatini to'xtatadi.

Ko'rinib turibdiki, manzara "qimirlamayapti". Siz ko'rgan uylar va daraxtlar - bu sobit ob'ektlar. Ammo sizning mashinangiz harakatlanmoqda va sizning mashinangiz harakati va siz o'tayotgan sobit narsalar o'rtasidagi farq sizning harakatni idrok etishingizni keltirib chiqaradi. Va siz harakat qilayotgan eng katta ma'lumot - bu harakatlanmaydigan qattiq ob'ektlar xuddi harakatlanayotgandek ko'rinadi. Ular sizning oynalaringiz va oynalaringizda siljiyotganga o'xshaydi. Yoki qorong'i sharoitda siz yorug'lik harakati va soyaning raqsini ko'rasiz.

Qachonki bu harakat va harakatlarning hammasi to'xtab qolsa, siz butunlay to'xtaganingizni bilasiz. Siz buni amaliyot bilan tushunasiz, faqat qachon manzara qimirlamay qolishiga e'tibor berasiz. Atrofingizga e'tibor bering va hech qanday harakat bo'lmasa e'tibor bering.

Qachongacha to'xtashim kerak?

Hech qanday qoida yo'q, bu tekshiruvchining xohishiga bog'liq. Qisqa bo'lishi kerak. Siz to'xtashni xohlaysiz, ketishdan oldin har ikki tomonga qarashingiz mumkin. Va agar siz aylanayotgan bo'lsangiz, burilish signalining yoqilganligiga ishonch hosil qiling.

Ammo agar siz uzoq to'xtasangiz, tekshiruvchi sizni "ikkilanayapman" deb o'ylashi mumkin va buning uchun siz bir necha ochko yo'qotasiz. Agar sizning orqangizda kimdir bo'lsa, agar siz uzoq kutsangiz, ular sabrsiz bo'lishadi. Ular o'z his -tuyg'ularini bildirish uchun shoxlaridan foydalanishlari mumkin.

Odatda bir -ikki soniya etarli. Ikkala tomonga qarash uchun etarlicha to'xtab turing, xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling. Sizning navbatingiz kelguncha kutishingizga ishonch hosil qiling va sizda to'g'ri yo'l bor.

Tormozni qattiq bosib, uni soxtalashtirishga urinmang

Ba'zan siz to'xtab turganingizda mashinaning biroz tebranishini his qilishingiz mumkin. Juda soz. Siz buni sezishingiz yoki sezmasligingiz mumkin. Bu katta muammo emas, bu tabiiy.

Ba'zilar mashinani to'xtatish uchun qasddan tormozni qattiq bosishadi. Bu kerak emas. Avtomobil toshini his qilish harakatning to'liq to'xtashi kabi muhim emas. Manzaraga e'tibor bering.

Ba'zi odamlar tormozni qattiq bosib, to'xtab qolgandek his qiladilar. Bu yaxshi emas, bu soxta to'xtash! Ular mashinani tormoz bilan silkitganda to'xtash belgisidan o'tib ketishadi va ular to'xtab qolgan deb o'ylashadi. Lekin manzara harakatda edi, demak ular to'xtamadi. Ular buni soxtalashtirishdi va shuning uchun ular muvaffaqiyatsiz bo'lishdi. Yolg'onchi bo'lma!

Asosiy fikrlar

To'liq to'xtash paytida eslash kerak bo'lgan asosiy narsalar

• Agar siz butunlay to'xtamasangiz, muvaffaqiyatsiz bo'ladi
• To'liq to'xtash - bu manzara harakatini to'xtatganda
• Siz har ikki tomonga qarash uchun uzoq vaqt to'xtashingiz kerak, faqat bir -ikki soniya
• Tormozni qattiq bosib, uni soxtalashtirmang

Haydovchilik testlariga tayyorgarlik kurslarimizni ko'rib chiqing

Men haydovchilik imtihonchilariga Vashingtondagi haydovchilik imtihonini qanday topshirishni o'rgatganimda, men testning sir -asrorlarini o'rgandim. Vaqt o'tishi bilan men buni soddalashtirish mumkinligini angladim. Agar siz bir nechta oddiy qoidalar va amaliyotlarga rioya qilsangiz va ko'plab haydash amaliyotiga ega bo'lsangiz, testdan o'tish oson.

Men ushbu oddiy qoidalar va amaliyotlardan foydalanib, haydovchilik imtihonini topshirishga tayyorgarlik ko'rish uchun Vashington shtati haydovchilik testi bo'yicha onlayn o'quv kursini yaratdim. Bizning premium versiyamizda testdan o'tishning barcha maslahatlari va sirlarini beradigan to'qqizta video dars bor.

Agar siz hali bunga tayyor bo'lmasangiz, biz ham bepul versiyasini taklif qilamiz. Bepul versiyada sizga asosiy narsalarni ko'rsatadigan beshta dars bor. Besh darsning bir qismi sifatida, bepul versiyaga bizning premium darslarimizdan biri ham kiradi, shunda siz uning qanday ko'rinishini ko'rasiz.

Yaxshi ko'rishni ishlatish - WA haydovchilik testidan o'tish kalitidir

Jeyk Vashingtondagi haydovchilik testidan muvaffaqiyatli o'tganiga amin edi. Parallel to'xtash joyi ... To'siq qo'yildi! Burchakda orqaga qaytasizmi? U buni ko'zlarini yumib bajarishi mumkin edi. Jeyk birinchi sinovidan o'ta olmadi va shundan beri u mashg'ulotlarga ko'p vaqt sarfladi. Oxirgi marta u qanot qoqdi. Bu safar u nima qilayotganini bildi. U ishonch shohi edi.

Tasavvur qiling -a, imtihonchi testda 76 ball to'plaganini aytganda, Jeyk qanchalik hayratda qoldi. Yana bir muvaffaqiyatsizlik! Jeyk sarosimaga tushib, hafsalasi pir bo'ldi. Bu qanday sodir bo'ldi?

Tekshiruvchi Jeyk qilgan xatolarni tasvirlab berdi. U 9 ​​-ko'chada chapga keng burilish yasagan edi. U yo'l chetiga chiqib ketganda ham yo'lakka urilgan edi. Jeyk bu haqda bilar edi, shuningdek, bu ikki xato uning muvaffaqiyatsizlikka uchrashi uchun etarli emasligini ham bilardi. Xo'sh, nega u muvaffaqiyatsiz bo'ldi?

Keyin tekshiruvchi unga Jeykning ko'rish xatolarini tushuntirdi. U yo'lni o'zgartirganda, Jeyk ko'r joyini tekshirish uchun yelkasiga qarashni unutdi. Biroz vaqt o'tgach, parallel to'xtash vaqtida, u orqaga qarab ketayotganida orqa oynaga qarashni unutgan. Keyin u ikkala tomonga qaramasdan, nazoratsiz chorrahadan o'tib ketdi. "Nazorat qilinmagan kesishma?" - deb o'yladi Jeyk. "Men buni eslay olmayman."

U burchakda orqaga qaytayotganda, Jeyk orqa oynaga qaraganini juda yaxshi ko'rdi. Ammo u burchakka yaqinlashib, orqaga qarab to'g'ri chiziqda ketayotganidan so'ng, Jeyk orqa oynaga qarashni to'xtatdi. U buning o'rniga yon oynalarini ishlatdi. Hammasi bo'lib to'rtta ko'rish xatosi!

Yomon ko'rish. Shuning uchun Jeyk sinovdan omadsiz chiqdi. U eng yaxshi ko'rish qobiliyatidan foydalanmadi. Ko'rishdagi to'rtta xato, uning boshqa ikkita xatosiga qo'shilganda, Jeyk shunchalik ko'p ochko yo'qotdi, u muvaffaqiyatsiz bo'ldi.

Yaxshi ko'rish nima?

Yaxshi ko'rish, qaerga ketayotganingizni ko'rishingizni anglatadi. Siz atrofingizda sodir bo'layotgan hamma narsadan xabardorsiz. Siz boshqa mashinalarni, piyodalarni, velosipedlarni ko'rasiz va ko'rasiz. Bu shuni anglatadiki, siz chorrahalarni, yo'l belgilari va signallarini, yo'l sharoitining o'zgarishini ko'rasiz va ularga munosabat bildirasiz.

Haydovchilik imtihonidan o'tish uchun yaxshi ko'rish va burilish signallarini ishlatish juda muhimdir. Ko'rish va signal testning turli joylarida baholanadi. Agar siz yaxshi ko'rishni ishlatmasangiz va o'z burilish signallarini ishlatmasangiz, siz ochkolarni qayta -qayta yo'qotasiz. Bularning barchasi muvaffaqiyatsiz natijaga olib kelishi mumkin.

Yaxshi ko'rish sizga quyidagilarni anglatadi:

• Chorrahada ikkala tomonga qarang
• Yalangligingizni tekshirish uchun elkangizga qarang. Siz boshingizni tekshirishingiz kerak
• Orqaga qaytsangiz, orqa oynaga qarang

Qachon elkangizga qarash kerak

Yelkangizga qarang va har safar ko'r joyni tekshiring

• Yo'laklarni o'zgartiring yoki burilish chizig'iga o'ting
• Yo'l chetiga torting
• Trafikka qaytadan kiring, birlashing yoki yo'l chetini tark eting
• Mashinani yon tomonga siljiting

Vizyon va burilish signallari birlashadi

Agar siz ko'r nuqtani tekshirish uchun yelkangizga qarashingiz kerak bo'lgan vaziyatga tushib qolsangiz ("bosh tekshiruvi"), siz har doim o'z burilish signallarini ishlatishingiz kerak. Agar siz bosh tekshirishni talab qiladigan ishni qilayotgan bo'lsangiz, burilish signalini unutmang.

Burilish signallarini qachon ishlatish kerak

Quyidagi hollarda siz o'z burilish signallarini ishlatishingiz kerak:

• Burilish
• Yo'laklarni o'zgartiring yoki burilish chizig'iga o'ting
• Yo'l chetiga torting
• Trafikka qaytadan kiring, birlashing yoki yo'l chetini tark eting
• Mashinani yon tomonga siljiting

Haydovchilik testlariga tayyorgarlik kurslarimizni ko'rib chiqing

Men haydovchilik imtihonchilariga Vashingtondagi haydovchilik imtihonini qanday topshirishni o'rgatganimda, men testning sir -asrorlarini o'rgandim. Vaqt o'tishi bilan men buni soddalashtirish mumkinligini angladim. Agar siz bir nechta oddiy qoidalar va amaliyotlarga rioya qilsangiz va ko'plab haydash amaliyotiga ega bo'lsangiz, testdan o'tish oson.

Men ushbu oddiy qoidalar va amaliyotlardan foydalanib, haydovchilik testini topshirishga tayyorgarlik ko'rish uchun Vashington shtati haydovchilik testi bo'yicha onlayn o'quv kursini yaratdim. Bizning premium versiyamizda testdan o'tish bo'yicha barcha maslahatlar va tavsiyalarni beradigan to'qqizta video dars bor.

Agar siz bunga hali tayyor bo'lmasangiz, biz ham bepul versiyasini taklif qilamiz. Bepul versiyada sizga asosiy narsalarni ko'rsatadigan beshta dars bor. Besh darsning bir qismi sifatida, bepul versiyaga bizning premium darslarimizdan biri ham kiradi, shunda siz uning qanday ko'rinishini ko'rasiz.

Haydovchilik testida avtomatik xato

Sara ajoyib kun o'tkazdi. U Vashingtondagi haydovchilik imtihonining yarmida edi va hamma narsa nazorat ostida bo'lganini his qildi. U o'z hayotidagi eng yaxshi parallel mashinalar ishini tugatgan edi. Haydovchilik imtihoni unga hatto barmog'ini ham bergan. U o'zini burchakda aylanib o'tishda juda yaxshi ish qilganini his qildi. Haydovchilik guvohnomasi uning qo'lida edi. Sara uning muvaffaqiyati bilan chalg'idi. Bu uning e'tiborini yo'qotishiga olib keldi. U hatto piyodalar o'tish joyidan ko'chani kesib o'tish uchun kelganini ham ko'rmagan.

Bu g'alati o'tish joylaridan biri edi, ko'chani ko'chaning burchagida emas, balki blokning o'rtasida kesib o'tgan. U odatda shaharning bu qismida mashinada yurmasdi va piyodalar o'tish joyida ogohlantirish chiroqlari yo'q edi. U belgini ko'rmagan bo'lsa kerak.

Yaxshiyamki, hech kim jabrlanmagan. Piyoda Sara uni ko'rmaganini tushundi va u tezlik bilan yo'l chetiga sakrab chiqib ketdi. Sara odamni ko'chadan sakrab tushganida payqadi. Bu hatto sakrash ham emas, sakrash ham emas edi. Bu tasodifiy sakrash edi. Sara piyodani ko'rganidan va undan qochganidan xursand edi. U tekshiruvchi buni payqadimi, deb hayron bo'ldi.

Sara keyingi navbatda tepalikdagi to'xtash joyini manevr qilishni kutgan edi, lekin buning o'rniga tekshiruvchi uni test markaziga qaytarib yubordi. U erda, dahshat bilan, imtihonchi Sara haydovchilik imtihonidan o'tmaganini aytdi.

Ko'chani kesib o'tayotgan erkak, Sara tomonidan yugurib ketmaslik uchun yo'ldan sakrab o'tishi kerak edi. Piyodani chetlab o'tish - bu xavfli harakat va siz avtomatik ravishda yo'l testidan o'tolmaysiz.

Avtomatik nosozlik - bu sizning haydovchilik testingizda biror narsa yuz berganda, bu sizni darhol sinovdan o'tishga majbur qiladi. Bu sodir bo'lganda, test tugaydi va imtihonchi sizni test idorasiga qaytishga yo'naltiradi. Qolgan sinovlarda qanchalik yaxshi ishlagan bo'lsangiz ham, sizning testingiz muvaffaqiyatsiz deb baholanadi. Qayta urinishga to'g'ri keladi.

Haydovchilik testida bir nechta avtomatik nosozliklar mavjud. Ushbu xabarda biz eng keng tarqalgan to'rttasiga e'tibor qaratamiz.

Avtomatik xato #1: to'qnashuv yoki baxtsiz hodisa

Bu aniq narsa, to'g'rimi? Bu shuni anglatadiki, siz biror narsaga urildingiz, yiqildingiz, ag'darilib ketdingiz yoki biror narsaga tushib qoldingiz. To'qnashuv yoki baxtsiz hodisalarga ba'zi misollar:

• Parallel to'xtab turganingizda, to'xtab turgan mashinaga urish
• Boshqa mashina oldiga chiqib, ular sizni urishdi
• Yo'ldan pochta qutilariga, butalarga yoki butalarga haydash
• Piyoda yoki velosipedchini urish

Agar siz ulardan birortasini qilsangiz, sinovdan o'tolmaysiz.

Avtomatik nosozlik #2: Xavfli harakat

Xavfli harakat "deyarli halokatga" o'xshaydi. Bu to'qnashuv emas edi, lekin juda yaqin edi. Xavfli harakat, siz xavfli bo'lgan, to'qnashuv yoki shikastlanishga olib kelishi mumkin bo'lgan ishni qilganingizni anglatadi. Xavfli harakatlarga misollar:

• Siz boshqa mashinaning oldiga chiqib ketasiz va ular sizdan qochish uchun burilishadi
• Siz deyarli piyodani urib yubordingiz va ular sizning yo'lingizdan sakrashlari kerak
• Siz burchakda, yaqinlashib kelayotgan tirbandlikning o'rtasiga qaytasiz va boshqa haydovchi sizni chetlab o'tishi uchun burilib ketishi yoki tormozini bosishi kerak.
• Tekshiruvchi mashinani jismoniy yoki og'zaki nazorat qilishi kerak

Avtomatik nosozlik № 3: tezlikni oshirish

Agar siz tezlikni oshirsangiz, muvaffaqiyatsizlikka uchraysiz.

Tezlikni cheklash belgilariga e'tibor berish kerak. Hatto bir yo'lda ham tezlik chegaralari o'zgaradi! Bir daqiqada siz 35 mil / soatlik zonadasiz, keyingi daqiqada esa tezlik chegarasi 25 ga tushadi. Agar e'tibor bermasangiz, tezlikni sezmay turib tezlikni oshirib, avtomatik ravishda sinovdan o'tolmaysiz.

Siz e'lon qilingan tezlik chegarasiga doimo rioya qilishingiz kerak. Ba'zi tekshiruvchilar sizga boshqalarga qaraganda tezlik haqida ko'proq erkinlik berishi mumkin. Shuni yodda tutingki, tekshiruvchi sizning tezligingiz chegarasini mashinaning yo'lovchi tomonida kuzatib turadi. Ularning tezlik o'lchagichingizga bo'lgan qarashlari siznikidan farq qilishi mumkin. Sizga 28 mil / soat kabi ko'rinadigan narsa, ular uchun 31 mil / soat kabi ko'rinishi mumkin.

Bunday imkoniyatni qo'ldan boy bermang. Haydovchilik testini tezlashtirmang, aks holda siz muvaffaqiyatsizlikka uchraysiz.

Avtomatik nosozlik № 4: To'xtatib bo'lmadi

To'xtash belgilari va qizil chiroqlarda to'liq va to'liq to'xtash kerak. To'liq va to'liq to'xtash avtomobilning dam olishini va hech qanday harakat yo'qligini anglatadi. Hech qanday to'xtash joyi yo'q, "Kaliforniya to'xtamaydi".

Mashina harakatlanayotganda, derazadan o'tayotgan manzarani ko'rishingiz mumkin. Manzara sizni chetlab o'tmaganda, siz butunlay to'xtaganingizni bilasiz.

Siz uzoq vaqt to'xtamasligingiz kerak, bir -ikki soniya kifoya qiladi. Qarama -qarshi trafikni har ikki tomonga qarash uchun etarlicha uzoq to'xtaganingizga ishonch hosil qiling. Siz imtihonni to'xtatganingizni sezishini xohlaysiz, lekin siz u erda uzoq o'tirishni xohlamaysiz.

To'liq to'xtating, ikkala tomonga qarang, keyin boring. Agar siz to'liq va to'liq to'xtata olmasangiz, muvaffaqiyatsiz bo'ladi.

Haydovchilik testlariga tayyorgarlik kurslarimizni ko'rib chiqing

When I was teaching driving examiners how to give the Washington driving test, I learned the ins and outs of the test. Over time I realized that it could be simplified. If you follow a handful of simple rules and practices, and get lots of driving practice, passing the test is easy.

I used these simple rules and practices to create an online training course, Washington State Driving Test, to help you prepare to pass your driving test. Our premium version has nine video lessons that give you all of the tips and secrets to passing your test.

If you’re not ready for that yet, we also offer a free version. The free version has five lessons that show you the basics. As part of the five lessons, the free version also includes one of our premium lessons so that you can see what it’s like.