Eng zo'r sakrash, 5-qism: Apollon 13 ekipajini qutqarish

By 08.09.2021 08.09.2021

50 yil o'tgach, kosmik parvozni qanday ko'rishni o'zgartirgan "muvaffaqiyatli muvaffaqiyatsizlik" ni qayta ko'rib chiqdik.

o'quvchi sharhlari

Ushbu hikoyani baham ko'ring

Apollon 13 astronavti Fred Xays Oy moduli va qo'mondonlik moduli orasidagi tunnelda suzib yurganida, u kuchli portlashni eshitdi va his qildi. Uning atrofida ikkita transport vositasi qarama-qarshilikni boshladilar. Keyin, kosmik kemasi titraganda tunnelning metall devorlari jingalak qildi.

Apollon: eng buyuk sakrash

"Haqiqatan ham u siz parcha-parcha bilan o'ylagan narsangiz singari portlamadi", dedi Xays Arsga bergan intervyusida. «Bu shunchaki haddan tashqari bosim o'tkazdi, keyin esa bug 'chiqardi. Agar bu shrapnel tipidagi portlash bo'lganida edi, men bugun bu erda bo'lmas edim ».

Hodisa 1970 yil 13 aprelda, Apollon 13 parvozining ikkinchi to'liq kunining oxiriga yaqin sodir bo'lgan. Ekipaj NASA-ning Oy yuzasiga uchinchi missiyasida jonli televizion translyatsiyani yakunlagan edi. Ular charchagan, lekin ayni paytda hayajonlangan. Ular tez orada yotishlari kerak edi va ular uyg'onganlarida kosmik kemalar Oy orbitasiga kiradilar. Taxminan bir kun ichida Lovell va Xays boshqa dunyo yuzida yurgan beshinchi va oltinchi odam bo'lishlari kerak edi.

Ammo hozir, qo'mondonlik Module o'tirgan Odyssey bir kislorod tank zarar qurmoqchi, Haise birinchi fikr uyiga qaytayotgan har qanday xavf Apollon 13 qudrati yuzi uchun emas edi. Voqea sodir bo'lganidan so'ng, o'lim juda yaqin ko'rinmadi. Aksincha, Xays Oyga qadam qo'yish uchun boy berilgan imkoniyatdan afsuslandi.

"Men ko'nglim qolgani bilan oshqozonim bilan kasal bo'lib qoldim", deb esladi Xeyz. «Men abort qilganimizni bilar edim va qo'nish joyidan mahrum bo'ldim. Bu mening asosiy hissiyotim edi. Bizda buzilmagan ikkinchi tank bor deb o'yladik. "

Ammo shikastlanish shuki, ikkinchi tankga ham ta'sir ko'rsatdi. Ehtimol, u kislorodni asta-sekin oqayotgan bo'lishi mumkin, ammo oqish hammasi boshlangan edi. Yaqinda kosmik kemasi ikkala kislorod idishidan ham mahrum bo'ladi. Bu buyruqlar moduli ichidagi kislorod uchun juda katta ahamiyatga ega emas edi, chunki astronavtlar nafas olishlari uchun etarli edi. Ammo kislorod idishlarisiz kosmik kemasi yonilg'i xujayralarini boshqarolmadi. Apollon 13 ekipaji kuchga ega bo'lmaydi. Ular kosmosda muzlashdan o'lishga umid qilishdi.

Mission Control-dagi astronavtlar va parvoz boshqaruvchilari ikkinchi kislorod idishidagi qochqinni to'xtata olmasliklarini anglaganlarida, missiya to'satdan o'zgardi. Endi Apollon 13 Oyga qo'nishni istamaydi. Ularning vazifasi omon qolish vazifasiga aylangan edi.

"Shuncha imkoniyat"

Apollon 13 halokatidan oldin ham, NASAning ba'zi yuqori darajadagi menejerlari Oyga borishdan kelib chiqadigan jiddiy xavflardan qancha vaqtgacha xalos bo'lishlari mumkinligi haqida o'ylashdi. Saturn V raketa tashuvchisidan, qo'mondonlik va xizmat ko'rsatish modullariga va nihoyat Oy modullariga qadar Oy parvozining barcha turli jihatlarini hisobga olgan holda, juda murakkab tarkibiy qismlar missiyani muvaffaqiyatli bajarish uchun to'g'ri ishlashi kerak edi.

Dastur boshida NASA rasmiy ravishda har bir Apollon missiyasi uchun 90 foiz darajasida qo'nish va qaytish uchun umumiy muvaffaqiyatga erishishni maqsad qilib qo'ygan edi. Umumiy ekipaj xavfsizligi 99,9 foizga baholandi. Ammo 1965 yilda ushbu xavf-xatarlarni baholash shuni ko'rsatdiki, mavjud rejalar va texnologiyalarga asoslanib, har bir parvoz uchun missiyani muvaffaqiyatli bajarish ehtimoli atigi 73 foizni tashkil etdi, har bir topshiriq bo'yicha ekipaj xavfsizligi esa 96 foizni tashkil etdi.

Ushbu xavf va xavotirlar bilan kun bo'yi Robert Gilrutdan ko'ra kamroq odam yashagan. Uning shuhrati so'nggi o'n yilliklar ichida pasaygan bo'lishi mumkin, ammo Gilrut Amerikaning Oyga va orqaga odamlarni yuborish bo'yicha harakatlarida boshqalardan ustun turardi. NASA tashkil etilgandan so'ng, yangi tashkil topgan agentlik Sovet Ittifoqi oldida odamni kosmosga olib chiqish uchun Space Task Group-ga rahbarlik qilish uchun Gilrutga murojaat qildi. Keyinchalik, prezident Jon F. Kennedi Oyga qo'nishga chaqirgandan so'ng, bu vazifa Xilstondagi Gyustondagi boshqariladigan kosmik kemalar markaziga tushdi.

MINNESOTA shtatidagi kichik shaharchadan kelgan aviatsiya muhandisi Gilrut Kennedining buyuk tasavvuridan ko'ra insonning kosmik parvoziga nisbatan ancha amaliy qarashga ega edi. U ko'rganidek, NASA Merkuriy dasturi bilan astronavtlarni orbitaga muvaffaqiyatli kiritganidan so'ng, kosmosda doimiy mavjud bo'lish yo'lidagi navbatdagi mantiqiy qadam u erda kosmik stantsiyani qurish edi.

"Ammo janob Kennedining nazarida o'sha paytda zarur bo'lgan qobiliyat yo'q edi", deb eslaydi 2000 yilda vafot etgan Gilrut og'zaki tarixda. «U Oyga borishni iloji boricha yaxshi narsa deb o'ylardi. Menimcha, bu LBJga ham yoqdi. NASAda hech kim buni qila olmasligini aytmaydi. Men hech bo'lmaganda 'biz buni uddalay olishimizga amin emasman, lekin qila olmasligimizga amin emasman' dedim.

Gilrutning Oyga etib borishi qiyinligi haqida tasavvurlari yo'q edi. Bundan tashqari, Nil Armstrong va Buzz Aldrin global televizion tomoshabinlar oldida Oyga qadam qo'ygandan so'ng, NASA Kennedi vakolatiga erishdi. Agar har bir missiyada Oyga tushmaslikning to'rtdan bir qismi va ekipajni yo'qotish ehtimoli befoyda bo'lsa, unda nima uchun uni ushlab turish kerak? NASA Oyga ko'proq qo'nishni amalga oshirgandan so'ng, bu tuyg'u faqat Gilrutda o'sdi.

"Men orqamni ko'tarib:" Biz to'xtashimiz kerak ", dedim", dedi Gilrut. «Ekipajni yo'qotishimiz uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjud. Shuni bilamizki, davom etadigan bo'lsak, buni qilamiz ”.